[2022년도 OPL워킹그룹3] 개방형 플랫폼 기반 미래 정책 프로세스 툴킷 열린정책랩(Open Policy Lab: OPL)은 현장의 목소리를 통해 혁신비전과 의제를 발굴하는 정책과정혁신의 실험의 장(場)입니다. 2022년 OPL 팀은 다양한 관점을 가진 행위자들이 토론과 학습 과정을 통해 미래 정책 의제를 도출해내는 방법론으로서의 열린정책랩을 구현하고자 했습니다. 불확실하고 복잡한 미래의 정책 설계를 위해 참여자들의 유연한 사고를 촉진하는 게임보드 등 툴킷을 개발했습니다. 특히, 국가공무원인재개발원에서 실제 공무원들을 대상으로 툴킷 활용 워크숍을 진행하여 미래 정책 프로세스 툴킷을 고도화했습니다. 앞으로도 OPL팀은 정책과정참여자들이 정책의제 개발에 활용할 수 있는 효과적인 상호작용 도구를 제공하겠습니다. OPL팀의 열린정책랩 툴킷에 대한 자세한 내용은 『2022년 성과보고서』에 담길 예정입니다. 열린정책랩 툴킷이 궁금하신 분들은 본 게시판의 게시물을 확인해주세요! (*성과보고서는 곧 업로드될 예정입니다!) 작성일 2022-12-21 00:00 조회수 283
[2022 OPL 카드뉴스] 로봇산업 인적자원 경쟁력 강화 열린정책랩(Open Policy Lab: OPL)은 현장의 목소리를 통해 혁신비전과 의제를 발굴하는 정책과정혁신의 실험의 장(場)입니다. 기술 혁신이 우리의 삶을 더욱 빠르게 변화시키고 있는 시점에서 정책 최종 수요자인 국민 목소리를 정책에 담아내는 과정이 점차 중요해지고 있습니다. 물류로봇, 배송로봇 등 국민의 삶과 더욱 가까워지고 있는 로봇산업의 발전을 위해서는 로봇전문인재의 확보가 기반되어야 합니다. 열린정책랩(OPL) 팀은 현장전문가와 정책전문가 인터뷰를 통해 로봇산업 고도화를 위한 로봇전문인재 양성 정책의제를 도출하였습니다. 로봇전문인재 양성에 대한 현장의 목소리를 담은 OPL팀의 정책의제와 전략은 『2022년 성과보고서』에 담길 예정입니다. 로봇전문인재 양성 정책의제와 OPL 사업이 궁금하신 분들은 본 게시판의 게시물을 확인해주세요! 작성일 2022-12-06 00:00 조회수 422
[OPL RE:View] 지역주도혁신의 첫걸음인 실증, OPL과 DiSTEP이 고민하는 지역주도혁신성장 열린정책랩(Open Policy Lab, OPL)은 현장의 목소리를 통해 혁신비전과 의제를 발굴하는 정책과정혁신의 실험의 장입니다. 지난 7월 5일, 한국행정연구원 열린정책랩(OPL)과 대전과학산업진흥원(DiSTEP)은 "융합 신산업 창출을 위한 실증지원사업 현황과 과제" 라는 주제로 전문가 세미나를 개최하였습니다. 해당 세미나는 기업과 학계 인사가 참여하여 우리나라 실증지원사업의 현황과 개선방안에 대하여 논의하는 시간이었는데요, 발제를 맡아주신 손수정 선임연구위원(과학기술정책연구원)은 통합 시스템 관점의 '기술사업화 실증'의 필요성을 강조하며, 도요타의 '우븐시티' 사례를 소개하였습니다. 두 번째 발제자인 최병철 본부장(DiSTEP)은 대덕특구와 지역을 연결하는 대전형 특구기술 실증 선도사업을 소개하며 혁신은 강요하기보다 먼저 그것이 발생할 수 있는 환경을 조성할 때 실현될 수 있다고 주장했습니다. 그러나 여전히 복잡한 규제와 위험 기피적 공직 문화로 인하여 기업이 신기술 실증을 위해 해외로 눈을 돌리고 있는 상황이며, 이는 10여년 전과 크게 달라진 것이 없다는 아쉬움 섞인 목소리가 나오기도 했습니다. 한국행정연구원 OPL팀과 DiSTEP은 현장의 목소리를 바탕으로 중앙과 지역 협력을 통해 '어떻게 하면 혁신기술의 실증이 기술사업화로 이어져 지역이 주도적으로 혁신체계를 구축하는 시스템을 마련할 수 있을지' 고민하고 있습니다. 이에 한국행정연구원 열린정책랩(OPL)은 DiSTEP과 함께하는 2,3차 세미나를 통하여 중앙-지역 간 협력 거버넌스를 통한 지역주도 혁신전략을 마련하고자 합니다. 이에 더하여 로봇산업 교육훈련 체계, Bottom-up 정책의제 구상을 위한 툴킷(toolkit) 개발 등, 에 담을 더 나은 정책의제 및 전략을 고민하고 있습니다. ●글: 열린정책랩(OPL) ●그림: IKOONG(이쿵) 작성일 2022-08-25 15:39 조회수 451
[2021 OPL 성과보고서_1] 스마트 모빌리티 서비스 활성화를 위한 OPL 결과보고서 본 보고서는 한국행정연구원 미래행정혁신연구실이 2021년도에 운영한 열린정책랩(Open Policy Lab: OPL) 운영과정과 결과를 기록한 것으로 OPL 결과보고서>, OPL과 디자인사고>, 총 2권의 세부 보고서로 구성되어 있습니다. 2021년도의 OPL 주제는 유통・물류 분야의 스마트 모빌리티로서 세부적으로는 세 개의 워킹그룹으로 구성되어 있으며, 이들 워킹그룹의 운영과정과 논의결과 및 정책제언 등은 결과보고서에 통합하여 제시하였습니다. 또 하나의 보고서는 OPL 방법론 보고서입니다. 디자인 사고와 시스템사고를 핵심으로 하고 있는 OPL을 정책과정의 혁신방안으로 확대하기 위하여 디자인 사고의 활용사례들을 제시하면서 이를 제도화할 수 있는 방안을 모색하고 있습니다. 1. 결과보고서 - 주요 내용 : 유통・물류 분야의 스마트 모빌리티 서비스 활성화를 위한 정책 환경 분석 및 정책 수요자와 현장 전문가로 구성된 워킹그룹 워크숍 운영결과를 정리하여 제공함 WG1: 유통・물류 분야의 플랫폼산업화가 미치는 영향과 정책방향을 제시 WG2: 유통・물류 분야의 로봇화에 대한 정책이슈와 대안을 제시 WG3: 드론・로봇・AI 등 유통・물류 분야 스마트 모빌리티에 대한 중앙과 지방간의 협력적 대응방안의 필요성을 모색함 - 작성 목적 : 열린정책랩(OPL)이 제안하는 정책 의제안들을 제시하며, 이를 도출하기 위하여 수행한 정책 환경 분석 내용 및 워킹그룹의 구성과 운영, 논의과정 등을 수록 2. 저자 - 연구책임자: 강정석 선임연구위원(한국행정연구원) - 연구참여자: 차세영 부연구위원(한국행정연구원), 김준형 부연구위원(한국행정연구원), 조현정 초청연구위원(한국행정연구원), 이화진 책임연구원(한국행정연구원), 권오성 교수(성신여대 법학부) (제4장 제1절), 전성민 교수(가천대 경영학부) (제4장 제1절), 정서화 선임연구원(대전과학산업진흥원), 이재연 선임연구원(대전과학산업진흥원), 강찬미 연구원(대전과학산업진흥원), 김소민 연구원(대전과학산업진흥원), 김영호 책임연구원(대전과학산업진흥원), 김정인 연구보조원(한국행정연구원), 송현호 연구보조원(한국행정연구원), 신나라 연구보조원(한국행정연구원), 양 인 연구보조원(한국행정연구원), 유미정 연구보조원(한국행정연구원), 이기엽 연구보조원(한국행정연구원) 작성일 2022-04-12 16:06 조회수 1070
[2021 OPL 성과보고서_2] 스마트 모빌리티 서비스 활성화를 위한 OPL과 디자인 사고 본 보고서는 한국행정연구원 미래행정혁신연구실이 2021년도에 운영한 열린정책랩(Open Policy Lab: OPL) 운영과정과 결과를 기록한 것으로 , , 총 2권의 세부 보고서로 구성되어 있습니다. 2021년도의 OPL 주제는 유통・물류 분야의 스마트 모빌리티로서 세부적으로는 세 개의 워킹그룹으로 구성되어 있으며, 이들 워킹그룹의 운영과정과 논의결과 및 정책제언 등은 결과보고서에 통합하여 제시하였습니다. 또 하나의 보고서는 OPL 방법론 보고서입니다. 디자인 사고와 시스템사고를 핵심으로 하고 있는 OPL을 정책과정의 혁신방안으로 확대하기 위하여 디자인 사고의 활용사례들을 제시하면서 이를 제도화할 수 있는 방안을 모색하고 있습니다. 1. 방법론 보고서 - OPL과 디자인 사고 - 주요내용 : 뉴질랜드 공동디자인랩의 운영사례와 우리나라의 제3차 응급의료기본계획 수립과정 사례를 살펴보면서 디자인적 시각이 정책개발에 어떤 방식으로 활용될 수 있는지를 살펴봄. 또한 이 과정에서 활용된 다양한 도구와 툴킷들을 살펴보고, OECD가 제안하는 정책 툴킷들 가운데 디자인 사고의 도입에 도움이 될 수 있는 툴킷들을 모색함 - 작성 목적 : OPL 방법론의 핵심이라 할 수 있는 디자인 사고의 실제 적용사례를 살펴보고 디자인 사고를 정책과정 전반에 확장시킬 수 있는 제도적 방안을 모색 2. 저자 - 연구책임자: 차세영 부연구위원(한국행정연구원) - 연구참여자: 강정석 선임연구위원(한국행정연구원), 김준형 부연구위원(한국행정연구원), 이화진 책임연구원(한국행정연구원), 조원혁 교수(Victoria University of Wellington) (제2장), 구정하 대표(디자인케어) (제3장), 김정인 연구보조원(한국행정연구원), 송현호 연구보조원(한국행정연구원), 신나라 연구보조원(한국행정연구원), 양 인 연구보조원(한국행정연구원), 유미정 연구보조원(한국행정연구원), 이기엽 연구보조원(한국행정연구원) 작성일 2022-04-12 16:04 조회수 515
[OPL RE:View] 로봇배송 서비스, 치솟는 배달료의 해답이 될 수 있을까요? 열린정책랩(Open Policy Lab, OPL)은 현장의 목소리를 통해 혁신비전과 의제를 발굴하는 정책과정혁신의 실험의 장입니다. 배송로봇에 대하여 생각해보신 적 있으신가요? 만약 로봇이 내게 소포를 배송해준다면, 그 로봇과 같은 엘리베이터에 탄다면 어떤 기분일까요? 또는 로봇과 내가 부딪혀서 넘어지게 된다면요? 열린정책랩(OPL)에서 시행한 ‘스마트 모빌리티-배송·배달 서비스 관련 국민인식조사’는 배송서비스의 스마트화 중 하나인‘로봇 배송 서비스’에 대한 찬성 수준에 대하여 질문하였습니다. 또한 전문가가 참여한 워킹그룹 세미나를 통해‘배송로봇 관련 산업 생태계 활성화’를 위하여 어떠한 제도 및 정책적 대안이 필요한지도 모색해보았습니다. OPL팀과 설문조사에 대한 더 자세한 내용이 궁금하시다면 『OPL RE:View 6호』를, 이러한 목소리를 담은 OPL팀의 정책의제와 전략은 『2021년 성과보고서』에 담겨있으니 궁금하신 분들은 본 게시판의 게시물을 확인해주세요! 작성일 2022-04-12 15:51 조회수 484
[OPL RE:View] 치솟는 배달료? 국민인식 조사결과와 배송의 스마트화 정책랩(Open Policy Lab, OPL)은 현장의 목소리를 통해 혁신비전과 의제를 발굴하는 정책과정혁신의 실험의 장(場)입니다. 기술 혁신이 우리의 삶을 더욱 빠르게 변화시키고 있는 시점에서 정책 최종 수요자인 국민 목소리를 정책에 담아내는 과정이 점차 중요해지고 있습니다. 열린정책랩(OPL)에서 시행한 ‘스마트 모빌리티-배송·배달 서비스 관련 국민인식조사’는 적정 배달료가 2000원 미만이어야 한다는 국민의 목소리를 담아, 많은 기사에서 인용되었는데요, 그 외에도 로봇배송, 택시배송, 공공 플랫폼 등 다양한 형태로 진화하고 있는 배송의 스마트화에 대한 국민인식을 조사하였습니다. OPL팀과 설문조사에 대한 더 자세한 내용이 궁금하시다면 『OPL RE:View 6호』를, 이러한 목소리를 담은 OPL팀의 정책의제와 전략은 『2021년 성과보고서』에 담겨있으니 궁금하신 분들은 본 게시판의 게시물을 확인해주세요! 작성일 2022-04-12 15:39 조회수 439
열린정책랩(Open Policy Lab, OPL) RE:View 6호 한국행정연구원의 열린정책랩(Open Policy Lab, OPL)에서 발간하는 자료입니다. 본 자료를 통해 열린혁신플랫폼의 의의와 방향부터 스마트 모빌리티와 관련된 다양한 현황자료들을 확인하실 수 있습니다. 또한 열린정책랩을 통해 추진될 다양한 활동들에 대해서도 확인하실 수 있습니다. INTRO - 열린혁신플랫폼 성과보고회를 개최합니다 OPL이 봅니다 - 정책혁신 방법론으로서의 OPL OPL이 듣습니다 - 스마트 모빌리티 – 배송·배달 서비스 관련 국민인식조사 OPL이 함께 만듭니다 - DiSTEP-OPL 공동 워킹그룹 소개 - 워킹그룹2 운영결과 작성일 2022-03-03 11:15 조회수 448
열린정책랩(Open Policy Lab, OPL) RE:View 5호 한국행정연구원의 열린정책랩(Open Policy Lab, OPL)에서 발간하는 자료입니다. 본 자료를 통해 열린혁신플랫폼의 의의와 방향부터 스마트 모빌리티와 관련된 다양한 현황자료들을 확인하실 수 있습니다. 또한 열린정책랩을 통해 추진될 다양한 활동들에 대해서도 확인하실 수 있습니다. INTRO - 스마트 모빌리티와 비대면 시대, 그리고 OPL OPL이 봅니다 - 스마트 모빌리티 기반 조성을 위한 정부의 노력의 방향은? - 유통·물류 혁신 (드론·로봇·AI)분야 언론 키워드 동향 분석 OPL이 듣습니다 - 배송로봇 기업 인터뷰 및 쟁점 - 드론·로봇·AI 산업 육성 전략 도출을 위한 전문가 세미나 OPL이 함께 만듭니다 - DiSTEP과 OPL이 함께합니다 : 디지털 전환에 대응하는 중앙-지역 협력체계 마련 - 플랫폼 시대의 배송·물류 시장: 쟁점과 과제 - 2021 OPL 두 번째 워킹그룹 소개 작성일 2022-03-03 11:14 조회수 490
열린정책랩(Open Policy Lab, OPL) RE:View 4호 한국행정연구원의 열린정책랩(Open Policy Lab, OPL)에서 발간하는 자료입니다. 본 자료를 통해 열린혁신플랫폼의 의의와 방향부터 스마트 모빌리티와 관련된 다양한 현황자료들을 확인하실 수 있습니다. 또한 열린정책랩을 통해 추진될 다양한 활동들에 대해서도 확인하실 수 있습니다. INTRO - OPL: 정책과제 혁신을 위한 방법론 - 2020년 성과: 스마트 모빌리티 OPL이 봅니다 - 물류와 유통산업의 혁신 현황 - 스마트 모빌리티와 유통 물류 혁신을 둘러싼 입법 동향 - 유통 물류 플랫폼 산업 지원정책 - 독일의 배달 라이더 조직화 사례 OPL이 듣습니다 - 기업 및 현장 전문가 인터뷰 - 유통·물류 분야 플랫폼 환경 특성에 따른 정책이슈에 관한 전문가 초청세미나 OPL이 만듭니다 - 2021 OPL 워킹그룹 소개 작성일 2022-03-03 11:10 조회수 417